Cara Mudah Ubahsuai Kenderaan

Kepada sesiapa yang berminat untuk mengubahsuai kenderaan, ini ada beberapa tips mudah untuk tatapan bersama.

Langkah pertama untuk memulakan proses pengubahsuaian ialah dengan memilih jenis kenderaan yang ingin diubahsuai. Kenderaan yang biasanya digunakan ialah jenis Proton, Perodua, Mitsubishi, Honda, Toyota dan Nissan. Adakalnya kenderaan jenis lama juga digunakan untuk ubah suai seperti Toyota Corolla GL 83-85, Toyota Levin/Trueno AE86, Toyota Corona GTTR, Honda Prelude 84-87 dan lain-lain lagi.

Biasanya pemilik kenderaan akan menitikberatkan pengubahsuaian di peringkat luaran kenderaan sebelum beralih ke bahagian dalam kenderaan. Secara basic, langkah pertama dalam pengubahsuaian kenderaan biasanya bermula dengan menukar Rim tayar standard kepada sport rims. Biasanya pemilik akan menukar 2 inci ke 3 inci lebih besar daripada saiz rim asal. Contohnya, Rim standard Proton Wira 1.3 berdiameter 13 inci dan saiz tayar dalam 175/60-13 akan ditukar kepada saiz rim 15 inch sebingga ke saiz 17 inch dan saiz tayar pula adalah mengikut kesesuaian. Ada terdapat banyak jenis sport rim. Kebanyakkan pemilik adalah cenderung untuk mencari sport rim terpakai dan berjenama dan antara jenama yang menjadi rebutan adalah seperti Volk Racing, BBS, Rally Art, dll. Ada antara mereka akan mencari jenis rim yang mempunyai 2-piece mahupun 3-piece untuk digunakan pada kenderaan mereka. Mencari corak/patern pada rim juga adalah penting kerana kesilapan memilih patern rim akan mencacatkan keunikan dan kecantikkan kenderaan itu sendiri. Sebagai contoh sport rim aksessori yang digunakan untuk pengubahsuaian kepada jenis VIP, rim berkenaan tidak sesuai digunakan oleh kenderaan biasa dan patern rim itu hanya nampak sesuai pada beberapa jenis kenderaan sahaja.

Langkah kedua ialan merendahkan kenderaan atau lowvered. Kenderaan yang direndahkan adalah lebih baik pengendaliannya semasa mengambil selekoh. Kebiasaannya, pemilik yang tidak mempunyai budget yg cukup utk membuat penukaran spring dan shock absorder sport akan mengambil langkah mudah dengan memotong spring dan mengekalkan shock absorber/penyerap hentak standard. Walaubagaimana pun, kaedah ini sememangnya kurang memberikan keselesaan kepada pemandu kerana spring yang dipotong akan lebih lembut daripada biasa. Setelah kenderaan telah siap direndahkan/lowvered, pemeriksaan alignment tayar kenderaan hendaklah dilakukan untuk membetulkan semula paksi tayar.

Langkah ketiga dalam pengubahsuaian ialah menukar sistem exhaust standard kepada jenis eksessori ataupun sport. sistem exhaust mempunyai dua jenis iaitu jenis yang mengeluarkan bunyi bising dan senyap. Sekiranya pemilik mahu kenderaan mereka mengeluarkan bunyi yang sporty, maka jenis exhaust yang mempunyai tabung penyerap bunyi yang sederhana ataupun kecil serta paip lurus digunakan. Sekiranya pemilik mahukan bunyi senyap, exhaust yang mempunyai ukuran tabung penyerap bunyi yg besar dan paip jenis 'S' digunakan. Paip lurus dan paip 'S' bermaksud paip yang berada didalam tabung exhaust. Kebanyakkan pemilik kenderaan sekaran lebih cenderung membeli sistem exhaust terpakai yang diimport daripada negara Jepun. Dengan harga yang lebih murah dan berjenama ini menjadikan pendorong kepada pemilik kenderaan utk membelinya. namun begitu, semasa memilih sistem exhaust terpakai ini, beberapa perkara perlu diperhati. Pertama, lihat samada tabung exhaust mempunyai tanda kebocoran dan ketuk tabung exhaust untuk menentukan kepadatan fiber didalamnya. Semakin padat bunyi, bermakna fiber didalamnya masih sesuai digunakan. Kedua, melihat paip didalamnya samada masih dalam keadaan baik ataupun sebaliknya. Bagi sistem exhaust yang menggunakan paip jenis 'S', goncangkan exhaust tersebut untuk mendengar serpihan besi didalamnya. Sekiranya terdengan banyak bunyi serpihan besi, maka paip didalamnya berkemungkinan telah rosak dan berkarat. Dalam memilih sistem exhaust, pemilik hendaklah mengukur kesesuaian sistem exhaust yang hendak dibeli dengan jenis kenderaan mereka. Padanan diantara sistem exhaust dan jenis kenderaan akan menampakkan keunikan dan kecantikkan kendaraan itu kemudiannya.

setelah selesai semuanya, maka proses pengubahsuaian kenderaan anda telah selesai dengan mengunakan modal yang sedikit. Selamat mencuba.

Kerajaan Perpaduan

Mengikut fakta sejarah, PAS pernah berkerjasama dengan UMNO tetapi sesuatu telah berlaku menyebabkan PAS keluar daripada pakatan itu. Semua sedia maklum peristiwa ini.

Itu fakta sejarah, bukannya mahu mengungkit kisah silam tetapi melalui sejarah kita akan dapat mempelajari kesilapan dan mengharapkan perkara itu tidak akan berulang kembali. Kita patut positif dalam hal ini. Sebagai contoh, kita dulu pernah dijajah oleh bangsa asing akibat daripada tindakan dan kesilapan sendiri. Fakta ini tidak akan dapat diubah tetapi menjadi pengajaran yang cukup berharga. Untuk mengelak supaya kita dijajah semula, semua pihak hendaklah menjaga dan mempertahankan negara ini dan mengukuhkan ikatan perpaduan sesama kita disamping taat setia yang tidak berbelah bagi.

Dalam kita merancang untuk membuat pakatan antara UMNO dan PAS ini, banyak faktor yang perlu diteliti dan dikemas kini. Tujuan kerajaan perpaduan ini dibuat mestilah jelas akan misi dan visinya. Kedua belah pihak hendaklah mengenepikan perselisihan masing-masing dalam politik umpamanya dan menumpukan perhatian akan isu-isu yang lebih besar daripada mempertahankan ideologi politik semata. Sekiranya perbincangan ini untuk mencari jalan agar semua rakyat dapat bersatu dan mencari jalan untuk meningkatkan pencapaian ekonomi negara, maka perbincangan dan pakatan ini akan berjaya.

Biarlah langkah pertama mewujudkan Kerajaan Perpaduan ini dibuat dalam skala kecil diantara UMNO-PAS dan kita lihat apa kesudahannya. Kita mengharapkan yang terbaik diantara kedua pihak dan diharap agar Kerajaan Perpaduan ini akan membuka mata sesetengah pihak yang menentang bahawa perkara ini boleh dilaksanakan sekiranya kedua pihak boleh berkerjasama untuk tujuan yang murni.

Apa yang patut kita lihat daripada idea ini ialah kebaikkan yang dibawa kepada rakyat dan negara kerana Malaysia akan maju sekiranya rakyat dan pentadbirannya maju dan kukuh. Semua pihak hendaklah memberi peluang untuk melihat rancangan ini berlaku. Kita juga hendaklah melihat isu ini dalam skop yang lebih besar dan bukannya hanya mahu melihat parti sahaja. Perkara in tidak boleh dikatakan hanya untuk tindakan dato' Seri Najib dan Tuan Guru Haji Hadi sahaja tetapi hendaklah dilihat sebagai agenda semua.

Sekiranya kita berjaya melahirkan kerajaan perpaduan ini dan kukuh, maka kita telah berjaya mencorak sejarah kita di abad ke-21 ini. Insyallah.

Welcome

To all my visitors. Thanks for coming to my blog and hope that you would enjoy my thought and please leave your comments. Thank you.